En quoi les ZFE-m impactent les entreprises et leurs flottes de véhicules ? 

Depuis quelques années, c’est un sujet qui prend de plus en plus d’importance pour les gestionnaires de flottes : les ZFE-m ❗️

Mais qu’est-ce que c’est ? 🤔

Une ZFE-m ou Zone à Faibles Émissions Mobilité est un périmètre urbain sur un territoire précis dont l’accès est réservé aux véhicules les moins polluants. 🌱

En France, l’accès à ces zones repose sur les certificats qualité de l’air, plus connus sous le nom de vignette « Crit’Air ». Ce dispositif a été institué dans le cadre de la Loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte du 17 aout 2015. 1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣

L’objectif, ici, est de faire baisser les émissions de polluants, notamment dans les grandes agglomérations, pour en améliorer la qualité de l’air. 🌿

Le projet de Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) a accéléré le déploiement de ZFE dans d’autres villes, particulièrement “celles dont le seuil de concentration de polluants atmosphérique sont régulièrement dépassés” indique le Ministère de la Transition écologique et solidaire. 📈

Aujourd’hui, les ZFE ont été mises en place dans 11 agglomérations françaises et elles en concerneront 45 en 2025, soit 44 % de la population française.

Les 11 agglomérations qui ont défini une ZFE-m sont : Lyon, Paris, Aix-Marseille, Rouen, Toulouse, Grenoble, Reims, Strasbourg, Nice, Toulon et Montpellier. 🗺

D’ici 2024, la loi d’août 2021 rendra la mise en place des ZFE-m obligatoires dans toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants. Des amendes seront automatisées de 68 € contre les véhicules polluants dans les zones à faibles émissions en 2024. Cette amende sera aussi valable en cas d’absence de vignette Crit’Air sur le véhicule, ou si celle-ci ne correspond pas à la catégorie Crit’Air du véhicule. ⚖️

Des panneaux indiquant l’entrée ou la sortie de ZFE doivent être installés dans les zones concernées. Ils doivent indiquer les catégories de véhicules autorisées ainsi que les horaires d’application des restrictions de circulation. 🚨

Dès le 1er janvier 2023, les véhicules Crit’Air 5 (véhicules diesel produits avant 2001) seront concernés. Au 1er janvier 2024, ce sera au tour des Crit’Air 4 (diesel avant 2006) puis des Crit’Air 3 (diesel avant 2011 et essence avant 2006), le 1er janvier 2025. 🚘

 

Chez GeolocPro, nous permettons la prise en compte les zones à faibles émissions pour nos gestionnaires de flottes de véhicules. 🗺

Nous vous informons sur les véhicules concernés par l’interdiction de circuler et la date d’entrée en vigueur de la ZFE dans les différentes agglomérations. ✅

Maintenant la ZFE n’a plus de secret pour vous ! 😉

Si vous souhaitez plus d’information ⬇️

 

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